货车gps***系统信赖推荐“本信息长期有效”

由GPS系统的工作原理可知，星载时钟的精1确度越高，其***精度也越高。早期试验型卫2星采用由霍普1金斯大学研制的石英振荡器，相对频率稳定度为10 ? 11/天。误差为14米。1974年以后，gps卫2星采用铷原子钟，相对频率稳定度达到10 ? 12/天，误差8m。1977年，BOKCK II型采用了马斯频率和时间系统公司研制的铯原子钟后相对稳定频率达到10 ? 13/天,误差则降为2.9m。

手机1***车辆监控系统：

手机定1位车辆监控系统是利用驾驶员的随车手机，基于移动运营网的基1站***来实现车辆监控的。基1站***主要是利用基1站对手机的距离的测算来确定手机1位置的，也称LBS基1站***法。它的精度很大程度依赖于基1站的分布及覆盖范围的大小，市区误差约在50M-200M左右，郊区有时误差会达到1至2公里，***精度能够满足物流行业需要。

GPS整周计数翻转，影响GPS***功能吗？

GPS接收机要接收到至少4颗GPS卫1星的信号，才能实现***功能，其基本流程如下：以接收机本地时钟为基准测量得到信号到达接收机的时间，再从信号上叠加的导航电文中，得到信号的发射时间，到达时间与发射时间相减，得到时间差，再乘以光速，并加以适当的修正，即得到卫1星到接收机的距离，基于已知的卫1星位置，利用球面交汇的原理，得到接收机的位置。